Bu ürünün kampanyalı satışı stoklarla sınırlıdır. Bir tüketici bu kampanya stoğundan maksimum 10 adet satın alabilir.
Çiçeksepeti kampanya koşullarında değişiklik yapma hakkını saklı tutar.
Ürünün iade politikasını öğrenmek için tıklayın.
Bu ürün motosikletgaraji tarafından gönderilecektir.
Bu satıcının ürünlerinde geçerli 350,00 TL Üzeri Kargo Bedava
Bu Satıcının Tüm Ürünlerini Görüntüle
Ürün sayfasında gördüğünüz fiyat bilgileri, satıcı tarafından belirlenmektedir.
Cr8E Ngk Bujı
1. Cr8E Ngk Bujı Nedir? Buji Ne İşe Yarar?
Cr8E Ngk Bujı, yanma odasındaki yakıt ve hava karışımını kıvılcım çıkararak ateşleyen parçadır.
Bir Cr8E Ngk Bujı, elektrik bağlantı ucu, izolatör, bağlantı gövdesi ve elektrotlardan oluşur. Motordaki buji sayısı silindir adediyle orantılıdır. Bujinin iyi çalışması, elektrotların bir birine olan mesafesine ve temizliğine bağlıdır.
Yakıt ve hava sıkıştırılarak yukarı çıktığında şase elektrodu ile buji arasındaki kıvılcım tutuşmayı sağlar. Ayrıca Cr8E Ngk Bujı bir parçası olan izolatör, ateşlenme sırasında oluşan yüksek ısıyı dışarı atar. Yani bujinin ateşleme ve soğutma gibi iki önemli görevi vardır
2. Motosiklet Neden Buji Yakar?
Buji problemleri direk olarak motorun teklemesine veya durmasına neden olur. Motorunuz zayıf bir karışımla çalışıyorsa buji fazla ısınır veya erir. Bujiye en çok zarar veren nedenlerden biride fazla batarya voltajıdır. Eskimiş ve yıpranmış bujilerin bakımı yapılmadığı takdirde motosikletinizde pek çok problemle karşı karşıya kalabilirsiniz.
3. Buji Arızaları Nelerdir?
-Bujilerden çok karşılaşılan arızalardan birisi tırnak aralığının ideal olmamasıdır. Yanma odasındaki patlamanın etkisi azalır ve motorun gücü negatif yönde etkilenir. Ayrıca yakıtın çoğu, yanmadan dışarı atılır ve yakıt sarfiyatı yüksek oranda artar.
-Bir diğer arıza ise bujilerin üzerinde yağ birikintilerinin oluşmasıdır. Ateşleme gücü zayıflar ve motor performansında hissedilir derecede düşüşler meydana getirir.
-Motosiklet Bujinin üzerinde kurumlar oluştuysa da motorun ateşleme sisteminde kesiklikler ortaya çıkar ve soğuk havalarda motosikletin zor çalışmasına sebep olur.
-Kalitesiz yakıt kullanımı, supap ayarlarının bozuk olması gibi durumlar ise buji elektrotlarında arızalara yol açabilir.
4. Buji Ne Zaman Değiştirilir?
Her 10.000 km’lik kullanımda bir bujinin değiştirilmesi tavsiye edilir. Buji değişiminin belirlenen kullanım sürelerinden önce gerçekleştirilmesi ani bir arıza yaşanması sonucu yolda kalınması gibi durumların önüne geçer.
5. Buji Aşınırsa Ne Olur? Buji Arızalı İse Ne Olur?
-Motorda belli belirsiz yumuşak teklemeler,
-Zorlayıcı durumlarda boğulmalar,
-Gaz yememe durumu,
-Yakıt sarfiyatında sebepsiz artış,
-Egzozdan anormal derecede beyaz duman çıkması,
-Yüksek devirlerde verimsiz çalışma vb.
Mgtk:9999-016
